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今天,我们为什么要重提“教育强国”| 头条

屈腾龙 新校长传媒 2020-09-01



1900-2019,120年,两个“甲子”。


“我和我的祖国”,走过了千年未有之变局,破除了时空编制的藩篱,实现了斗转星移的进步。


在这样一个时间,“新校长传媒”想和你一起,重温这个话题——一个国家的强大,为什么总是离不开与时俱进的教育?为此,我们站在7枚“时光切片”上,邀你一起,去发现“教育何以强国”的底层逻辑。


不难知晓,从1900年那个国弱民贫、列强环伺的华夏,到今天这个自信富强、朝气蓬勃的中国,教育的进步如影随形,带来一个国家“底盘支撑力的提升”——它赋予国民知识,更塑造民族气质;它提升一国生产力,也同步提升国民创造力、社会包容度……


事实上,唯有不断迭代的教育,才是推动国家科技、文化、经济、政治、国防等各个领域全面发展的真实动力。


所以,我们更应重新打量这样一个历史事实——中国在近代被欧美和日本大幅拉开差距,恰恰就是没有及时开展教育普及;而后来的奋起直追,也正是借重了推动大规模现代教育所迸发的系统力量。


大道不言,但深嵌在历史深处的无数细节,却自含逻辑。



1900少年弱,中国弱

1900年春天,梁启超因为戊戌变法失败,已经在日本流亡了2年。


在料峭的春风中,这位27岁的青年尝尽了寄人篱下、饱受歧视的苦涩滋味。他越来越清醒地意识到自己犯了一个错误——救国,从来不能寄望“他人”。


梁启超

在他耳边,“日本友人”提起中国,左一个“老大帝国”,右一个 “东亚病夫”。屡受刺激之下,他愤然提笔,写下了传世名篇《少年中国说》:“故今日之责任,不在他人,而全在我少年。少年智则国智,少年富则国富,少年强则国强……”



然而现实是,“中国的少年”已经大大落后于欧美和日本。

据历史资料,我们可以看到1900年各个国家的识字率数据。

19世纪,欧洲小学教育大规模发展,基本教育成为强迫性的公民义务。1870年到1900年间,德国的文盲率从2%降低到0%,意大利的文盲率从59%降到33%。1900年,欧洲国家的平均识字率为77%,法国是80%,英国是90%。

当时的日本,教育也刚刚经历一番脱胎换骨,小学入学率从1872年的28%猛增到1900年的90%以上,超过了英国。也是在1900年,日本正式普及4年制的免费义务教育,之后又延长为6年制。

而当时的中国,识字率不足10%,孩子的教育几乎全靠私塾完成,科举制度仍在执行,直到1905年才被正式废除。

教育缺位,于是愚昧横行。

1900年,清政府上演了耸人听闻的一幕。慈禧听信任的大臣们说,义和团团民能“刀枪不入”、“枪炮不伤”,信以为真,试图借义和团力量“扶清灭洋”,向世界上11个强国同时宣战。

八国联军中的德军登陆天津大沽口

6月6日,八国联军开始了武力行动。这支几万人的部队,在2个多月后的8月16日攻陷北京城。紫禁城、中南海、颐和园中被抢掠的珍宝不计其数,“圆明园”再遭劫掠,终成废墟。

圆明园遗址

1900年,就在执掌一国政权的慈禧还在相信有人能“刀枪不入”、“枪炮不伤”的时候,德国的普朗克提出量子理论,为人类认识物质世界打开了一扇全新的大门;弗洛伊德借出版《梦的解释》,把心理学推向一个新的高峰;希尔伯特在巴黎国际数学家大会上提出了23个著名的数学问题,为20世纪的数学研究指出突破方向;

杜威提出“生活就是学习”的“教学合一”的教育基本原则;亨利·福特在底特律已经完成了福特汽车原型车的制造;莱特兄弟正一次次做着总数超过1000次的风洞试验,为人类的第一架飞机飞上天空(1903年)做最后的冲刺;刚刚就读博士的爱因斯坦,正在琢磨5年后震惊世界的相对论……

莱特兄弟被誉为现代飞机的发明者


打量一下1900年的世界,我们会发现一个“三足鼎立”的格局——全球人口共16.5亿,7600万人的美国贡献了全球GDP的23.6%,经济全球第一;英国GDP只占全球18.5%,全球第二,但军事实力和综合国力依然称霸世界;5600万人的德国GDP占全球17.9%,全球第三,科技水平却世界第一,在即将大放异彩的新兴工业——像电气、化学、光学工业——中独占鳌头。

中国有4亿人口,GDP却只有世界总量的6%;几乎没有现代工业,工业产值只占世界总额的0.7%。

1900年,中国只有3所公办大学,北洋大学(1895年创办,天津大学前身)、南洋公学(1896年创办,上海交通大学前身)和京师大学堂(1898年创办,北京大学前身)。

这一年正月,北洋大学签发了中国第一张大学毕业文凭———“钦字第一号考凭”,颁予该校首届毕业生王宠惠,他后来曾任国民政府司法院院长、外交部长。

中国第一张大学毕业文凭

可叹的是,中国的大部分孩子们,还将在私塾里熬上30年,直到1930年代,私塾才被现代意义的学校大面积取代。


1937在炮火声中守住一张书桌

这年9月18日,早晨微雨,杭州西湖旁的满陇桂花盛开,香气阵阵涌来如浪。


这是浙江大学开学的第二天,学校在细雨中召开了勿忘国耻大会,校长竺可桢在会上宣布,由于日军已经逼近杭州,一周后浙大集体迁往天目山上的禅源寺。


此时,这位47岁的气象学家、哈佛博士无法预料,随着日军的步步入侵,浙大和他本人将遭遇怎样的命运。


11月下旬,师生们没来得及和禅源寺里可爱的猫咪告别,便又匆匆迁往浙西建德。从离开杭州开始,竺可桢带领师生横穿浙江、江西、广东、湖南、广西、贵州6省,行程2600多公里,于1940年初,到达贵州省遵义市湄潭县,并在那里坚持办学长达七年之久。


1938年夏天,浙大来到江西吉安泰和,竺可桢在这里发掘出“求是”二字,作为校训沿用至今。也是在这里,因为战争时期医疗条件不好,竺可桢的幼子竺衡和妻子张侠魂在半个月内先后因患痢疾去世。


8月10日,全校师生为张侠魂和竺衡开追悼会,全场呜咽,万分悲怆。原本20分钟的送葬路程,走了整整一个小时。


竺可桢

正是在这段颠沛流离、国恨家仇的西迁时期,竺可桢为浙大集聚了苏步青、陈建功、王淦昌、卢鹤绂、束星北、谈家桢、贝时璋等一批在国内外颇具盛名的科学家,并培养出李政道(1943年入学)和国家最高科学技术奖获得者叶笃正、谷超豪和程开甲等著名校友。

1937年,中日之战是一场工业化强国和农业国之间的不对等战争。

当时的日本人口7100万,不足中国人口4.8亿的1/6,但经济总量是中国的3倍。

日本1922年就制造出了第一艘航母,到1937年共有航母4艘。1937年,日本生产了1580架飞机,9500辆汽车,744门大口径火炮,330辆坦克。中国在这方面的数字,均为0。

中国落后的工业水平,严重制约了武器生产。国内虽然也有汉阳兵工厂、巩县兵工厂等,但根本没有形成闭环的军工产业链,汉阳兵工厂所用的枪管钢、炮筒钢、子弹钢等,皆需从德国采购,附近虽然有个汉阳铁厂,但产品质量无法满足要求。除了钢铁,武器生产所需的木材、硫酸、酒精等,也全靠进口。

1937-1945年的8年间,中国共生产钢4.5万吨,日本为5022万吨,德国1.8亿吨,美国5.13亿吨,中国不足日本的千分之一、美国的万分之一。

1936年,中国有108所大学,共有大学教师7560人,职工4290人,在校生41922人。由于日军入侵,这些大学被破坏者大半,加上一些学生投笔从戎加入抗战,到1938年在校大学生人数下降了约一半。

1937年,中国学龄前的儿童就学率为43.4%,比1929年的17.1%大幅上升。

当时,抗战是中国面临的头号问题,1937-1945年间,军费占政府预算的比例平均为63.55%。尽管面对各种困难,但“教育救国”几乎成了举国上下的共识,教育投入仅次于军费。

抗战8年,中国教育事业竟于战火纷飞中有了很大发展。仅以高等教育为例,大学数量由战前的108所增至1945年的141所,大学生增长到83498人,翻了一倍。如中央大学,1937年有学生1072人,到抗战结束前的1944年,增加到3837人,教授也从133名增加到290名。

说到当时的教育,必须提到西南联大。

西南联合大学是由北京大学、清华大学和天津南开大学联合组建而成的,1937年迁往长沙,1938年又迁到昆明。在云南的8年间,毕业学生约2000人,有两人获得诺贝尔物理学奖,80人后来成为中国科学院院士,12人成为中国工程院院士。其中朱光亚、邓稼先 等在“两弹一星 ”中发挥关键作用,有力托起了中国的世界大国地位。

西南联大旧址

1937年,自行车开始成为我国几个大城市的时尚,上海、天津和沈阳有自行车厂,但年产量极小,只有几千辆。在中国最发达的城市上海,有70条公交线路,各类公交车共900余辆。同期的北京,公交车不足100辆。

那时,汽车在美国开始慢慢进入家庭,1937年销售了350万辆汽车。美国当时每5人有一辆汽车,而德国每50人才有1辆汽车,于是政府下令要为要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车,大众汽车公司也因此于1937年成立。

而当时的英国,老百姓则在电视方面拥有绝对的幸福感。1936年11月,人们通过电视收看节目最先在伦敦出现,伦敦有200多个家庭拥有电视机。到1937年,英国BBC公司播映英王乔治五世的加冕大典时,英国已有5万观众在观看电视。


1978我们现在很需要跑

1978年,波澜壮阔的中国改革开放之元年。


10月22日,邓小平抵达东京,展开了为期8天的对日访问行程。


24日下午,邓小平在日产汽车总裁的陪同下参观了神奈川的工厂。该工厂生产线刚引进了机器人,据称是世界自动化程度最高的工厂。邓小平听说这里每个工人一年平均生产94辆汽车,他坦率地说,这要比中国排名第一的长春汽车厂多93辆。参观完日产工厂之后,他说“我懂得什么是现代化了。”


26日,邓小平乘坐日本新干线列车“闪光八十一号”从东京去370公里外的京都。在回答记者谈感受时,他意味深长地说:“一个字,‘快’。像是有人在推着我们跑,我们现在很需要跑。”


邓小平离开东京乘新干线超特快列车赴京都访问


为了让中国“跑”起来,他在教育领域做了很多大刀阔斧的动作。复出后的邓小平多次说,“我总觉得科学、教育目前的状况不行。”“我们有个危机,可能发生在教育部门,把整个现代化水平拖住了。”

他在1977年拍板恢复了已中断10年的高考制度,当年570万考生走进考场,27.3万迈进大学校园。

1978年6月,他要求教育部增加留学生数量,“要成千成万地派,不是只派十个八个”,“要千方百计加快步伐,路子要越走越宽”,当年,中国送出3000名学生出国留学。12月,我国恢复增设169所普通高等学校,提速发展高等教育。此时,我国共有高等院校598所,共招生40.1万人。

3月18日至31日,全国科学大会在人民大会堂召开。邓小平在开幕词中告诉大家,世界正在进行一场科技革命,出现了高分子、核能、电子计算机、半导体、航天和激光等全新的领域,并提了一个崭新的提法——“科学技术是生产力”。之后,他觉得这个提法还不到位,1988年表述为“科学技术是第一生产力”。

全国科学大会开幕

在全国科学大会6000余名代表中,有一位名叫任正非的34岁的青年。他1963年考入重庆建筑工程学院(现并入重庆大学),是那个年代极其罕见的大学生。

1978年,中国的高等教育毛入学率只有1.55%。也就是说,18岁-22岁这个年龄段的青年中,每65人才有1人能读大学。作为比较,日本1975年的高等教育毛入学率为38.4%,美国在1975年高等教育毛入学率第一次突破50%,全球第一。

那时,汽车在发达国家已经普及。在9.63亿人口的中国,当年共生产汽车14.9万辆,自行车854万辆,手表1351万只,缝纫机486万架。当时,手表、自行车、缝纫机被称为“三大件”,少数条件好的家庭才能拥有。按照当时的产量,需要差不多30年,才能为每个家庭都生产一辆自行车。

上海全钢手表单价125元,永久牌自行车150元,上海牌缝纫机100余元,而且都要票才能买到。当时人们的月薪普遍只有几十元,人均GDP381元,外汇储备1.67亿美元,人均外汇储备不足0.2美元。

那时的中国还不能开始建设自己的高铁,需要从各个环节一点一点补课。比如钢铁,当时虽然我国钢产量已经达到3178万吨,是1949年15.8万吨的20倍,占当年世界钢铁总产量的4.42%,但业内人士认为,技术起码落后时代20年。当年12月,作为邓小平访问日本的成果之一,现代化的上海宝钢开始建设。


2000大学扩招加速度

2000年时的任正非已经56岁。不像大多数已“知天命”的人,他变得比以往更加忧心忡忡。


这是他创办华为的第13年。1987年,他筹集21000元,在深圳的一所旧民房里创立了华为,2000年时销售额已达220亿元,利润29亿元位居全国电子百强首位。


 任正非与参与华为发展的五位学者


他却告诉大家:“我们公司的太平时间太长了,在和平时期升的官太多了,这也许就是我们的灾难。泰坦尼克号也是在一片欢呼声中出的海。而且我相信,这一天一定会到来。”“十年以来,我天天思考的都是失败,对成功视而不见,也没有什么荣誉感、自豪感,而是危机感。”


2年前,华为遇到发展过程中第一个大坎——随着规模的极速扩张,组织的管理机制问题愈发严重,造成了部门内耗、效率低下、浪费突出等毛病。


任正非带领高管团队来到美国,在考察了朗讯和惠普等巨头后,最终选定了国际巨头IBM,拜师学习。当时,IBM在传奇CEO郭士纳的带领下,风头正劲,创造了一段现代企业神话。


IBM拿出一个计划,报价20亿元人民币。华为一位副总裁心痛地说,这相当于华为一年多的利润了,我们砍砍价吧。任正非反问道:“你砍了价,你能对项目的风险负责吗?”


看到任正非不还价,郭士纳肃然起敬,沉默了一会,他只对秘书说了三个字:“好好教。”


从1998年到2003年期间,IBM向华为派遣70位高级顾问,每人每小时收费在300美元到680美元,再加上往返机票、食宿,以及其他费用,加起来5年花了20亿元的“拜师费”。


2000年,还是华为进军海外市场的起点。公司在五洲宾馆为出征“将士”办送行大会,打出“青山处处埋忠骨,何须马革裹尸还”的标语,透着悲壮。当时,华为在全国各大高校巡回招聘博士、硕士等高学历人才,起薪在5000元以上,干得好还有股份和分红可拿。


从1999年开始,我国大学扩招的步伐大大加快,从1993年到1998年,6年间从92.4万缓慢增长到108.4万,1999年到2005年,6年间便从159.7万猛增到504.5万。2000年,中国的高等教育毛入学率11.2%,共有高等院校1041所,共招生220万人,在校大学生共556万。


国际上有个常用的标准,将高等教育发展分为“精英、大众和普及”三个阶段。毛入学率低于15%时属于精英阶段,15%-50%属于大众阶段,超过50%就进入普及化阶段。我国高等教育是在2002年进入了大众阶段。


出国留学人数开始井喷,2000年出国留学3.9万人,2001年增长到8.4万人,2002年达到12.9万人。当年出版的畅销书《哈佛女孩刘亦婷》,作者是刘亦婷的妈妈,讲了女儿被哈佛大学录取前所经历的人生历程和学习心得,恰好撞上了风口,大卖数百万册。


2000年,我国人均GDP为959美元,钢产量1.28亿吨,汽车销量208万辆,基本普及了九年义务教育,基本扫除了青壮年文盲。


温饱已经不是问题,早在5年前,粮食生产形势就发生了根本性的变化,开始变得供过于求。为了保护农民种粮的积极性,政府决定用保护价收购。一些经济条件好的家庭开始购买私家车,一直卖得很火的“老三样(桑塔纳、捷达、富康)”在越来越挑剔的消费者眼中,很快将失宠。


随着经济的发展,让人操心的不仅是生产问题,需求不足也开始出现。1999年,为扩大内需,刺激消费,我国开始实行“黄金周”制度,通过旅游来带动消费。


1999国庆节天安门广场花坛《世纪花种》


当年国庆节是第一个“黄金周”,共有2800万人出游。原来是奢侈品的旅游,开始成为越来越多中国人的生活必需品。


全球开始流行一个新的词汇,“知识经济”,是说经济将主要建构在知识上,人们主要生产知识、消费知识。大部分国人对汽车、电脑等有形的物质产品需求还没有得到满足,对主要消费知识的概念显得难以理解。


1998年,我国开始停止实行了几十年的“福利分房制度”,实行住房分配商品化,从那时起,“房价”一词开始走进国人的生活。2000年时,北上广深等城市的房价仅有几千元,那样的日子让很多人无比怀念。



2008如高铁奔跑

2008年8月1日,一个炎热的夏日。一早,列车长徐颖像往常一样,赶到北京南站去上班。这位27岁的天津姑娘知道,自己将见证一个历史性的时刻。


上午10:41,一列和谐号列车满载乘客,缓缓驶出新落成的北京南站,约15分钟后,列车时速已达到350公里——我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路——京津城际铁路正式通车运营。11:08,列车稳稳地停靠在天津站。


京津城际铁路延伸线开通运营

从北京到天津,从之前的2小时30分,到现在的27分钟,“自己像做梦一样”。为了在这一天向全国乃至世界游客展示中国高铁模范样本,她和同事们已经准备了很久——一节车厢37步走完,交谈距离保持1.5米,按时间天气调整灯光强弱……

在邓小平乘坐日本新干线之后的整整30年后,中国拥有了自己的高铁,以及高铁设计、制造背后的关键技术和完整产业链条。

事实上,在过去的几年中,中国经济实现了高速奔跑。2002年超过法国居第五位,2006年超过英国居第四位,2007年超过德国居第三位,2008年时距离日本仅有一步之遥,并将在2年后超越日本,成为世界第二大经济体。

华为2008年销售额233亿美元 当年出征海外的战略取得重大成功,海外贡献了当年业务收入的75%,已经在欧洲的德国、英国、西班牙等市场取得成功。不过,日本和美国市场依然没有有效进展。当年,乔布斯刚刚推出iPhone,势不可挡。而华为的手机业务困难重重,一度想卖掉,只是没找到买家。

2008年,遇上美国金融危机,通用、福特和克莱斯勒等3大汽车巨头濒临破产,美国政府不得不出面拯救。但中国的汽车消费依然强劲,当年销售汽车938万辆。随着汽车在家庭中的普及率越来越高,加上我国高速公路网络的成型,自驾游开始新的风尚。由于汽车增长速度太快,北京那年成了我国第一个单双号限行的城市。

2008年,中国的高等教育毛入学率达到23.3%,当年大学招生607万人,是1978年的15倍。从2008年秋季开始,我国义务教育阶段学生学杂费全部免除,彻底实现了免费的义务教育。

2008年升学率

当年,有18万人出国留学,有559万年轻人从大学里毕业,成为高素质的劳动者和消费者,数量创出历史新高。随着移动互联网在那年启幕,智能手机成了这些年轻人的最爱。

到2008年,房地产市场走过了一轮长达10年的牛市,在北京、上海等一线城市,房价普遍突破每平方米1万元。

当时的中国,彻底告别了短缺经济,各个行业产能全部过剩。当年,粗钢产能达到6.6亿吨,而国内需求不到5亿吨;水泥产能18.7亿吨,国内需求不足15亿吨;电解铝、煤化工、平板玻璃、烧碱等产能也严重过剩。


2019智能革命不再缺席


2019年之于中国教育,是个特别有意义的一年——高等教育毛入学率终于达到50%,进入普及化阶段。大学录取新生和毕业生都超过了800万人。与此同时,还有60多万人出国留学,50多万人留学归来,在世界各大名校中,都涌动着中国年轻人的身影。


规模宏大的教育,为我国提供了丰沛的人力资源。如今,我国科技人力资源超过9000万人,工程师数量占全世界的1/4,每年培养的工程师相当于美国、欧洲、日本和印度的总和,是全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家。2019年,人均GDP有望超过10000美元。


从2010年超过美国后,我国一直是制造业第一大国。在世界500多种主要工业产品当中,中国有220多种工业产品的产量居全球第一。中国钢产量已超过9亿吨,连续多年占据世界钢铁半壁江山。中国不仅是最大的汽车生产大国,而且是世界最大的汽车市场,2018年销售汽车2808万辆,限购、限行,在各大城市非常普遍。


从华为最新的财报可以看到,华为2018年销售收入7311亿元人民币(1085亿美元),研发投入1015亿元,有18.8万员工,人均收入110万元,仅研发人员就有8万多人。从1998年拜师算起,20年后已是河东河西,华为销售额超过了IBM(796亿美元)。华为手机销售2.06亿部,与苹果的2.08亿部伯仲之间。


今天中国的年轻人,通过智能手机创造和分享着各种信息,知识经济的概念对他们已经无比真实,他们通过手机购买着各种服务、课程和应用。手机上的一个APP,可能就估值数亿,甚至十亿、百亿元人民币。



当下,人工智能、大数据、区块链等成了新的热点,仅最近2年,就有清华大学、中国人民大学、南京大学等几十所大学成立了人工智能学院。


相信未来能够见证,在错过了蒸汽机、电力、信息等三次工业革命后,中国在这次以智能化为核心的第四次工业革命中,不会再是旁观者,而是一位举足轻重的玩家。


今天的世界,各国的发展都越来越多地体现出自我觉醒、自我定义和自我创造的特征。优质教育之于我们,早已不再是少数人才能享有的奢侈品,而是开启未来的钥匙,是每个人终身都无法离开的必需品。


教育强者,国必强。回首120年,这是历史给我们的,大道不言的答案!


注:一所好学校的建设,如同一个国家的强大,需要各个环节的扎实劳作。国庆期间,蒲公英教育智库将梳理这些年来在教育理念、课程、教师培训、阅读、校园设计……等方面为学校服务的实践和心得,希望能助力更多学校的发展。敬请关注。

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责编 | 张光排版 | 刘双
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